Autostrada București–Alexandria: Detalii complete și pașii următori după emiterea Acordului de Mediu
Un pas esențial pentru mult așteptata Autostrada București–Alexandria a fost anunțat de Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor: Acordul de Mediu a fost emis, marcând o etapă preliminară înainte de aprobarea Studiului de Fezabilitate și lansarea proiectului în execuție.
Autostrada va avea o lungime de 77 km, pornind din București și constituind o alternativă la Șoseaua Alexandriei, una dintre cele mai aglomerate ieșiri din Capitală. Proiectul este conceput pentru decongestionarea traficului și pentru conectarea eficientă la infrastructura rutieră regională, incluzând Drumul Radial 10 Măgurele Expres și Autostrada A0.
După aprobarea Studiului de Fezabilitate, următorii pași sunt:
-
Avizarea proiectului de către CTE CNAIR, MTI și comisii interministeriale;
-
-
Aprobarea indicatorilor tehnico-economici în Guvern;
-
Întocmirea caietului de sarcini și lansarea licitației pentru proiectare și execuție.
Traseul final va fi adaptat strategiilor de dezvoltare locale, asigurând conexiuni importante: punctul de start din Ilfov va fi legat de Drumul Radial 10 Măgurele Expres și A0, iar pe parcurs se vor face legături cu autostrada București–Giurgiu (A5), inclusiv pentru accesul la noul pod peste Dunăre.
Principalele caracteristici ale autostrăzii:
-
77 km împărțiți în 3 loturi;
-
47 pasaje și viaducte, cu cele mai lungi peste Argeș (994 m) și Vedea (1.153 m), lungimea totală a lucrărilor de artă: 10,8 km;
-
10 noduri rutiere:
-
București – A0 și Drum Radial 10
-
Mihăilești – DJ412A
-
Mihăilești/Iepurești – autostrada București–Giurgiu (A5)
-
Stâlpu – DN6 (E72)
-
Letca Noua – DN61
-
Letca Veche – DJ601D
-
Tunari – DJ503
-
Vitănești – DN6 (E70)
-
Alexandria – DJ504
-
Alexandria – DN6F (E70) km 9+301
-
Alte facilități: spații de servicii cu încărcare pentru vehicule electrice, parcări securizate pentru camioane, și 15 zone de trecere între sensuri pentru urgențe.
Traseul va traversa localitățile din Ilfov, Giurgiu și Teleorman: Dărăști, Măgurele, Mihăilești, Iepurești, Bulbucata, Letca Noua, Ghimpați, Bujoreni, Botoroaga, Drăgănești-Vlasca, Băbăița, Măgura, Orbeasca, Alexandria, Mavrodin și Buzescu. Aceasta va reduce congestionarea rutieră, va sprijini transportul de marfă și persoane și va stimula dezvoltarea economică a regiunilor tranzitate.
Autostrada București–Alexandria reprezintă un proiect strategic pentru modernizarea infrastructurii rutiere din sudul României, îmbunătățind mobilitatea, siguranța și conectivitatea regională, pregătind astfel țara pentru nevoile de transport ale viitorului.
