Scandalul microbuzelor electrice din PNRR ia amploare: Parchetul European investighează posibile nereguli în contracte de peste 135 de milioane de euro

Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat oficial că Parchetul European a declanșat o investigație privind achizițiile de microbuze electrice școlare finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Demersul vine după sesizarea transmisă de ministru la finalul anului 2025, în urma unor suspiciuni serioase legate de modul în care au fost cheltuite fondurile europene.

„Este un pas necesar pentru a clarifica dacă aceste diferențe majore de preț au o justificare legală sau ascund nereguli grave”, a transmis Pîslaru.

Investigația pornește de la discrepanțe greu de explicat

Semnalul inițial a fost dat de analiza internă a ministerului și de dezvăluirile publicate de Reporter de Iași, care au scos la iveală un fenomen extins: autorități locale diferite au plătit sume radical diferite pentru același tip de microbuz electric.

Exemplele sunt relevante:

• în Iași, prețul a depășit 200.000 euro per unitate;
• în Olt, s-a ajuns la aproximativ 262.000 euro;
• în Brașov, același model a fost achiziționat cu circa 150.000 euro.

În termeni concreți, diferențele pot ajunge la peste 100.000 euro pentru un singur vehicul, fără ca documentațiile să indice dotări suplimentare sau diferențe tehnologice majore.

Lanțul de aprovizionare și suspiciunile privind adaosurile comerciale

Potrivit datelor analizate, microbuzele ar fi fost inițial achiziționate la un cost de sub 100.000 euro per unitate, ulterior fiind carosate și livrate către autorități locale la prețuri mult mai mari.

În centrul acestor tranzacții apare compania Aveuro Internațional SRL, care a devenit principalul furnizor în cadrul programului. Firma figurează în SEAP cu:

• cel puțin 35 de contracte atribuite;
• o valoare cumulată de peste 135 milioane euro;
• o cotă dominantă în piață, de peste 50%.

Aceste date alimentează suspiciuni privind existența unor adaosuri comerciale excesive sau a unor mecanisme de atribuire care au favorizat un singur operator economic.

Achiziții controversate la nivel local

Printre cele mai discutate cazuri se numără cel al Consiliul Județean Bihor, condus la momentul respectiv de Ilie Bolojan. Instituția a achiziționat 25 de microbuze electrice la un preț de aproximativ 218.000 euro per unitate.

Comparativ cu nivelul de referință european – estimat între 80.000 și 90.000 euro – diferența este semnificativă și ridică semne de întrebare privind eficiența utilizării fondurilor publice.

Situații similare au fost identificate și în alte județe, unde aceleași produse au fost achiziționate la prețuri variabile, în funcție de procedura locală de licitație.

Intervenția instituțiilor de control

În august 2025, ministrul Pîslaru a dispus trimiterea Corpului de Control pentru verificări detaliate. Raportul preliminar a confirmat:

• existența a 74 de proceduri de achiziție în 40 de județe;
• variații de preț între 99.000 și 263.000 euro pentru același tip de microbuz;
• lipsa unor justificări tehnice pentru diferențele constatate.

Rezultatele au fost transmise către Departamentul pentru Lupta Antifraudă și Consiliul Concurenței, instituții care analizează dacă au fost încălcate regulile privind concurența și utilizarea fondurilor europene.

Posibile scenarii investigate de Parchetul European

Ancheta deschisă de Parchetul European ar putea viza mai multe direcții:

• supraevaluarea sistematică a contractelor;
• existența unor înțelegeri între ofertanți;
• deficiențe în organizarea licitațiilor publice;
• utilizarea ineficientă sau frauduloasă a fondurilor UE.

Având în vedere amploarea programului, cazul ar putea deveni unul dintre cele mai importante dosare privind gestionarea fondurilor europene din România.

Impactul asupra PNRR și riscurile pentru România

PNRR reprezintă un pilon esențial pentru modernizarea infrastructurii educaționale și de transport. Microbuzele electrice erau destinate transportului elevilor din mediul rural, contribuind la reducerea poluării și la creșterea accesului la educație.

Însă neregulile suspectate riscă să afecteze:

• credibilitatea României în fața instituțiilor europene;
• ritmul de implementare a proiectelor finanțate din PNRR;
• posibilitatea de a accesa fonduri suplimentare în viitor.

Concluzie: un test major pentru transparență și responsabilitate

Deschiderea anchetei marchează un moment critic pentru modul în care sunt gestionate fondurile europene. Cazul microbuzelor electrice scoate la iveală posibile vulnerabilități sistemice în achizițiile publice și ridică întrebări esențiale despre responsabilitatea instituțiilor implicate.

Rezultatele investigației vor determina dacă aceste discrepanțe sunt simple erori administrative sau indică un mecanism mai complex de utilizare defectuoasă a banilor publici, cu implicații juridice majore.